Ils ont fait le bonheur des entreprises françaises de terrassement et connu une carrière exemplaire à la grande exportation, particulièrement en Afrique (mais pas seulement), les indestructibles Renault CBH n’ont en revanche jamais vraiment franchi le Rhin.
C’est pourtant en Allemagne que celui-ci a trouvé une seconde vie où la branche « dépannage poids lourd » de la société Hack Schwerlastservice, levageur et transporteur de masses indivisibles bien connu dans le pays, s’est offert, en 2014, le renfort, parmi divers Mercedes, MAN, Iveco et plus anciens Magirus à capot, d’un CBH 6x4 équipé pour les interventions lourdes.
Unique Renault de l’entreprise, il ne dépare pas avec son capot imposant qui lui donne un look d’autant plus remarquable que la mise en peinture et la finition de l’ensemble ont été particulièrement soignés. Mais il n’y a pas que l’apparence de ce robuste 6x4 qui s'est trouvée personnalisée : les ateliers Hack lui ont aussi donné un surcroît du punch grâce à un nouveau moteur de 13 l et 450 ch !
