A l’occasion du Salon des maires d’Ile-de-France, la Région a signé deux conventions de soutien financier en faveur du développement du fret et de la logistique fluviale, pour des projets menés sur son territoire avec Voies Navigables de France (VNF).
Deux dispositifs, deux cibles
Elle va ainsi contribuer à hauteur 1 et 1,5 M€, respectivement, aux dispositifs d’aides nationales mis en place par le gestionnaire du réseau fluvial français : le Plan d’aide au report modal (PARM) et le Plan d’aide à la modernisation et à l’innovation (PAMI). Le premier vise à accompagner les chargeurs souhaitant recourir au fluvial, tandis que le second cible les armateurs fluviaux soucieux de "verdir" leur flotte. Hors cofinancement des régions, le budget global des deux plans est de 29 M€ sur la période 2018/2022.
50 M€ sur trois ans pour le fret
De son côté, c’est de 50 M€ sur trois ans qu’a été doté le plan de stratégie régionale pour le développement du fret et de la logistique que la Région Ile-de-France a adopté l’an dernier et qui englobe ce sujet du transport fluvial. "Les aides de la Région Ile-de-France nous permettront de traiter un nombre plus important de dossiers sur la région et ainsi de participer à une meilleure intégration du mode fluvial dans les chaînes logistiques", souligne VNF.
