A compter du 18 septembre 2021, Getlink exploitera un nouveau service de fret non accompagné entre la France et la Grande-Bretagne via le tunnel sous la Manche. Destinée à ses clients transporteurs, la traversée des remorques sera au départ des terminaux Getlink de Calais et de Folkestone.
Doubler la part du ferroviaire
D’une capacité de 8 300 remorques par an, ce nouveau service s’inscrit dans un objectif global de baisse d’émissions de CO2. "Le report modal contribue aux objectifs du gouvernement français de doubler la part du ferroviaire dans les transports de marchandises d’ici 2030 ainsi qu’à l’ambition de décarbonation du fret présentée par le gouvernement britannique dans son Plan de Révolution Industrielle Verte", indique Getlink dans un communiqué de presse.