Signalisation ferroviaire : 4 gestionnaires européens veulent déployer l’ERTMS

Getlink, HS1, SNCF Réseau et Infrabel viennent d‘annoncer leur collaboration pour le déploiement du système de signalisation ERTMS.

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Quatre gestionnaires d’infrastructures viennent d’annoncer leur volonté de déployer conjointement le système de signalisation ERTMS sur l'axe ferroviaire Paris-Bruxelles-Londres.

Les quatre gestionnaires d’infrastructures présents sur l’axe ferroviaire Paris-Bruxelles-Londres, soit Getlink, HS1, SNCF Réseau et Infrabel, viennent d‘annoncer leur collaboration pour le déploiement du système de signalisation ERTMS (European rail traffic management system). 

"Déployer l’ERTMS sur ce triangle demande une parfaite coordination entre les gestionnaires d’infrastructures et requiert un programme de développement harmonisé", assurent-ils dans un communiqué de presse conjoint. Pour relever ce défi ils croiseront leurs expertises, sélectionneront un système technique homogène et s’accorderont sur un calendrier commun.

L'an dernier, un rapport de la Cour des comptes européenne mettait en exergue les résultats insuffisants obtenus en matière de déploiement d'un système de signalisation ferroviaire unique dans l'ensemble des pays de l'Union européenne.

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