Depuis le 31 janvier, TX Logistik AB, filiale suédoise de l'Allemand TX Logistik AG (groupe Mercitalia), opère une nouvelle ligne entre Trelleborg et Eskilstuna, à environ 100 kilomètres à l'ouest de Stockholm. Le nouveau train-bloc, qui sera exploité pour le compte du spécialiste autrichien du chargement complet LKW Walter, effectue 4 allers-retours par semaine et peut charger jusqu'à 38 unités, essentiellement des remorques. "Les trains circuleront entre le port de Trelleborg et le terminal de transport combiné à Eskilstuna, l'un des plus importants terminaux de l'arrière-pays en Suède. Le parcours passe par Frövi et le temps de transit sera d'environ 7 heures", précise l’opérateur dans un communiqué de presse.
Si TX Logistik se charge de la traction, de la manutention au terminal, à Trelleborg LKW Walter utilise le ferry vers et depuis Rostock et Travemünde. A la clé un glissement multimodal, qui permet une réduction des émissions de CO2.
Un marché connu
Confrontée à une demande soutenue, TX Logistik s’attend à une croissance sensible sur l'axe nord-sud et à l'intérieur de la Suède. Un marché qu’il connaît bien puisqu’il est déjà l'un des les principaux fournisseurs de fret ferroviaire combiné dans le pays.
"Pour la chaîne de distribution Coop, par exemple, nous transportons des produits alimentaires 20 fois par semaine entre Bro (près de Stockholm) et Malmö", illustre-t-il. En parallèle, l’opérateur a également complété son réseau suédois avec la ligne entre Trelleborg, Malmö et Eskilstuna, qui offre actuellement à ses clients sept allers-retours par semaine.
