La journée du Forum a tenu ses promesses en termes de qualité et de diversité des 8 projets finalistes, dont les équipes ont chacune disposé de 40 minutes sur scène pour faire valoir la pertinence et la singularité de leur réalisation, sans hésiter à sortir des clous des présentations classiques. Devant une assistance nourrie et attentive, l’exercice n’avait rien de facile ; que ses "acteurs" d’un jour soient remerciés d’avoir contribué à ce qui fait tout le sel de la formule des Rois de la Supply Chain.
Un prix très disputé
Le palmarès sorti des urnes pouvait difficilement rendre cette diversité, et les 444 votes enregistrés allaient forcément générer de grandes joies comme de cruelles déceptions. Le Grand Prix s’est avéré très disputé, Leroy Merlin et ses partenaires (Wavestone, TGW, Still et AF’ergo Conseil) ne devançant que de 4 voix le groupe Renault, Shippeo et Google, dont la présentation avait suscité un vif intérêt en matinée (la moitié des votants leur ayant accordé l’un de leurs trois choix, mais pas forcément ce prix-phare). Et le tandem Guerlain - Argon&Co complète ce podium Supply Chain ainsi partagé entre les univers de l’intralogistique, du pilotage des flux et de la prévision.
Un doublé inédit
Le Prix de L’Innovation s’est également joué dans un mouchoir de poche, l’équipe DB Schenker, Triporteurs Français, K-Ryole et SprintProject coiffant de quelques voix celles de Colissimo / Körber SC, elle-même une voix devant le tandem Delipop - Carrefour. En revanche, le Coup de Cœur a plus que jamais bien porté son nom, car avec 122 votes, le quatuor sorti en tête côté innovation a engrangé quasiment le double des voix de son dauphin dans cette catégorie, le Pool Changes et son partenaire bp2r-Sigthness.
Ce doublé inédit Prix de l’Innovation - Coup de Cœur tient au fait que DB Schenker, Les Triporteurs Français, K-Ryole et SprintProject ont reçu un suffrage d’une large moitié des participants (247 au total dans les trois catégories), devant Renault, Shippeo et Google, puis Colissimo – Körber SC (175 en tout). Le tandem Michelin – DataPowa, qui avait ouvert cette journée forte en émotions, se doit enfin d’être cité, pour avoir illustré sur un sujet ardu d’optimisation de stocks de pièces de rechange la collaboration fructueuse et mondiale entre un grand groupe industriel et une jeune pousse de moins de 10 personnes.
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