L’actu. Adhérente au programme Fret 21 depuis septembre 2021, LPR- La Palette Rouge dresse un premier bilan de ses réductions des émissions de CO2. "En moins de deux ans, nous avons non seulement atteint mais dépassé notre objectif initial de réduire ses émissions de transport de 5,5 % entre 2021 et 2023", assure l’entreprise qui revendique une baisse totale de de 1 130 tonnes d'émissions de CO2.
Le plan d’action. Pour atteindre ces objectifs, sa feuille de route s’articulait autour de quatre axes :
- utiliser des moyens de transport plus écologiques ;
- optimiser le taux de chargement ;
- réduire les distances parcourues ;
- acheter de transports responsables.
Les résultats. En 2022, les efforts effectués sur l’optimisation du taux de chargement ont permis à l’entreprise de retirer 120 camions sur la route par rapport à l'année précédente.
Les transporteurs dans la boucle. En parallèle, la distance parcourue a chuté de 4 % à l'échelle nationale, "ce qui équivaut à une économie de plus de 650 tonnes de CO2. Cette réduction représente 60 % de la baisse totale des émissions de CO2 en 2022", détaille LPR- La Palette Rouge.
En matière d’achat de transport responsable, l’entreprise revendique 70 % de ses flux assurés par les transporteurs certifiés "Objectif CO2", en hausse de 55 % par rapport à 2021.
En termes de multimodalité, LPR- La Palette Rouge a inauguré en 2022 une première ligne de train ayant débouché sur le report de 200 camions de la route vers le rail.
Toujours en 2022, LPR- La Palette Rouge a introduit ses premiers flux de camions roulant au Biofuel, en partenariat avec l'un des transporteurs avec lequel il travaille. "Cette initiative a permis de faire rouler plus de 1 300 camions alimentés par du B100, un carburant composé à 100 % de colza cultivé localement", souligne l’entreprise.
