La chambre de commerce et d’Industrie d’Ajaccio et de Corse du Sud a présenté le 15 décembre dernier, le bilan de l’année écoulée. De janvier à fin novembre, avec 1 158 244 tonnes, le fret sur Ajaccio décolle de 8,37 %. Une croissance imputable essentiellement au trafic roulier dépassant les 906 000 tonnes sur 11 mois, soit 9% de hausse laissant présager une année historique. D’ailleurs, les prévisions de la CCI de Corse du Sud tablent sur un trafic de 1 226 000 tonnes, supérieur au score historique de 2011 avec 1 193 000 tonnes.
La Méridionale et Corsica Linea, délégataires du service public, se taillent la part du lion. Avec une hausse de 23,4% de l’activité soit 70 000 remorques acheminées à mi décembre 2017, Corsica Linea concentre désormais 50% de parts de marché entre le continent et la Corse.
Approvisionnement des nouveaux centres commerciaux
Pic conjoncturel ou tendance structurelle ? "La Corse bénéficie d’un contexte dynamique marqué par une activité touristique soutenue liée au contexte géopolitique. La construction de centres commerciaux en périphérie d’Ajaccio nécessite l’approvisionnement en matériaux. Après l’ouverture de ces centres commerciaux, l’activité demeurera soutenue mais dans une moindre mesure puisqu’il faudra en assurer l’approvisionnement", explique Marie-Louise Giudicelli, directrice des ports concédés du sud de la Corse (Ajaccio, Propiano, Porto Vecchio, Bonifacio).
Afin d’accompagner la hausse des mouvements de remorques, le port d’Ajaccio annonce une augmentation des capacités de stationnement à quai à 120 remorques en 2018 avec l’ajout de 40 places supplémentaires récupérées sur le parking voisin du Marconagio. Des prises reefers devraient également être installées l’année prochaine permettant le stockage des denrées périssables.
