Le sidérurgiste allemand Thyssenkrupp Steel et Duisport, la société qui gère le port fluvial de Duisbourg, créent une joint-venture, Thyssenkrupp Steel Logistic, afin de développer en commun leurs compétences logistiques sur le plus gros site sidérurgique et logistique d’Europe. Duisport participera à hauteur de 49 % au capital de la nouvelle société, ThyssenKrupp Steel Europe à hauteur de 51 %. Le prestataire de services logistiques, qui devra augmenter la performance et la capacité d’adaptation de la logistique pour Thyssenkrupp, sera également accessible à des clients tiers à l’avenir. L’objectif est ainsi de réagir de manière plus flexible aux fluctuations du marché, liées aux transformations de la production chez le sidérurgiste allemand.
Un moteur pour la région et donc pour l'emploi
Selon les deux partenaires, dans un communiqué, le groupe Duisport apporte "sa longue expérience et son savoir-faire dans la logistique portuaire, les techniques portuaires et de transbordement ainsi que leur numérisation". "La joint-venture offre aux deux partenaires la possibilité d'unir leurs forces et d'être à long terme un moteur pour la région et donc pour l'emploi", estime Markus Bangen, CEO de Duisport. "Avec Duisport à nos côtés, nous continuons à regrouper les compétences logistiques sur le Rhin et pour la région", ajoute Markus Micken, responsable de la logistique chez Thyssenkrupp Steel.
La société Thyssenkrupp Logistic existe déjà depuis 2022. Elle est pour l’instant filiale à 100 % de Thyssenkrupp. Avec 300 salariés, le logisticien dispose d’un vaste complexe portuaire comprenant les ports d’usine de Schwelgern et de Walsum sur le Rhin, ainsi que des unités liées. Le volume de transbordement s’élève actuellement à environ 25 millions de tonnes par an.
Le prestataire de service sera lancé au second trimestre de l’exercice 2023-2024, après accord des autorités de contrôle.
