L’actu. XPO Logistics vient d’annoncer le lancement d'un nouveau corridor de transport combiné rail route entre Anvers, en Belgique, et Istanbul, en Turquie. D'une distance de 2 600 km, cette nouvelle ligne multimodale réduit le temps de transit de dix à huit jours par rapport au transport routier seul. “Il améliore considérablement les capacités logistiques entre ces plaques tournantes du commerce, permettant aux entreprises de transporter des volumes plus importants de produits entre les deux pays”, indique XPO dans un communiqué de presse.
Des connexions. Ce service s’appuiera également sur les liaisons ferroviaires et routières existantes entre Barcelone, en Espagne, et Bettembourg, au Luxembourg, Le Boulou et Calais en France, et Domodossa, en Italie, et Duisbourg, en Allemagne. En parallèle, XPO Logistics évoque aussi des connexions possibles avec des itinéraires maritimes de courte distance entre les ports de Liverpool, au Royaume-Uni, et Santander, en Espagne, et entre Barcelone et Savone, en Italie.
A la clé : des réductions d’émissions de CO2. “Le transport ferroviaire produit environ 80 % d'émissions de moins que le transport routier traditionnel, ce qui équivaut à environ 3 100 kg de CO2 en moins par trajet sur cet itinéraire”, précise XPO Logistics.
Ferroviaire
XPO lance un nouveau corridor multimodal entre la Belgique et la Turquie
.D'une distance de 2 600 km, cette nouvelle ligne multimodale réduit le temps de transit de dix à huit jours par rapport au transport routier;
Crédit photo XPO LogisticsXPO Logistics vient d’annoncer le lancement d’une nouvelle ligne de transport combiné rail route entre Anvers, en Belgique, et Istanbul, en Turquie. A la clé, des économies de CO2.
