L’info. Naviland Cargo vient d’annoncer un investissement de 100 millions d’euros pour le renouvellement de sa flotte. Ce sont ainsi 800 nouveaux wagons de 80 pieds, fournis par Ermewa, qui rejoindront sa flotte jusqu’à août 2025.
Le contexte. Naviland Cargo revendique une flotte de 1 250 wagons de 60 pieds dont la moyenne d’âge est d’environ 45 ans. Les nouveaux wagons remplaceront progressivement les anciens, lesquels sortiront de la production puis seront démantelés ou recyclés au fil des livraisons.
Un choix stratégique. “Une fois le déploiement finalisé, nous aurons augmenté notre capacité de transport de 15 % sans avoir à modifier notre plan de transport actuel. Cette optimisation rejoint les tendances de marché du transport maritime, où la demande pour des conteneurs de 40 pieds ne cesse de croître, au détriment de ceux de 20 pieds”, assure Eric Champeyrol, directeur général de Naviland Cargo, dans un communiqué de presse.
Leurs avantages. Ces nouveaux wagons permettront :
- d’optimiser le volume d’emport puisqu’un train pourra charger jusqu’à 54 conteneurs 40 pieds, contre 35 aujourd’hui ;
- d’allonger la longueur des trains aujourd’hui limités à 730 mètres, contre 850 mètres avec ces nouveaux wagons ;
- d’augmenter la capacité d’emport avec un poids maximal par wagon augmenté permettant ainsi de transporter des charges plus lourdes ;
- de jouer la carte de l’interopérabilité puisque le format des wagons autorise l’acheminement des marchandises à l’étranger, notamment en Espagne, avec des attelages renforcés obligatoires pour la circulation des trains dans ce pays.
