L’aéroport de Bruxelles s’attaque au maillon faible du transport aérien de produits pharmaceutiques : la maîtrise de la température lorsque la marchandise quitte l’entrepôt pour rejoindre l’avion. La plate-forme va mettre à disposition des professionnels un nouveau chariot aéroportuaire, le Airside Pharma Transporter.
Un équipement mutualisé
Il s’agit d’un équipement mutualisé, dont le financement a été assuré par l’aéroport. Un projet du même type a été annoncé par le groupe ADP, gestionnaire des aéroports parisiens, dans une interview publiée sur notre site le 14 octobre. Les professionnels de la plate-forme peuvent réserver le chariot par le biais d'une appli développée par l'aéroport de Bruxelles, soit ponctuellement, soit sur la base de créneaux réguliers.
Développé par la société S-P-S, le Airside Pharma Transporter garantit une température intérieure comprise entre 5°C et 25°C, dans des conditions de température extérieure oscillant entre -15° et +35°. Il dispose d'une autonomie de 24 heures en hiver et 36 heures en été. Les explications de Nathan De Valck, responsable du développement Fret de l’aéroport de Bruxelles, interrogé lors de la présentation du nouveau système le 26 octobre à Paris, à l'occasion du Air Cargo Forum.
Cette innovation est le fruit d’une coopération entre tous les professionnels du fret aérien impliqués dans le transport de produits pharmaceutiques. La démarche a démarré en 2014 par le recueil des besoins de chacun et va se concrétiser par la mise en service progressive de quatre Airside Pharma Transporter dans les deux mois qui viennent.
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