À l’instar des aéroports, les compagnies aériennes cargo font de l’obtention de la certification Pharma CEIV de l’IATA (Association internationale du transport aérien) l’une de leurs priorités. Ce secteur est en effet en plein développement, avec une croissance moyenne annuelle de 5,4 % au cours des dix dernières années. Mais il comporte aussi de nombreuses contraintes car contrairement aux marchandises classiques, les produits pharmaceutiques tels que les vaccins ou l’insuline, sont soumis à des contraintes strictes de respect des courbes de température. Ils doivent ainsi être transportés à la bonne température, parfois dans un environnement réfrigéré.
Personnel formé
Korean Air est donc devenue la dernière compagnie aérienne en date à obtenir cette certification de la part de IATA. Avant que d’obtenir ce précieux sésame, elle a, cependant, fait l’objet d’une évaluation sur plus de 280 éléments. Afin de respecter ces normes, Korean Air a donc instauré un système de contrôle des températures très rigoureux. La compagnie a également mis en place des procédures en cas de coupure de courant ou de changement de température, qui peuvent survenir lorsque des agents ouvrent ou ferment des équipements dont la température est contrôlée.
Korean Air précise encore dans un communiqué daté du 12 juin 2019 qu’elle a "adopté tous les standards internationaux en termes de manipulation de produits pharmaceutiques et a mis en place un service personnalisé de grande qualité. La compagnie a également formé ses employés et ses fournisseurs aux bonnes pratiques de respect de l’intégrité des produits pharmaceutiques".
Fêtant cette année ses cinquante ans d’existence, Korean Air opère actuellement plus de 460 vols par jour dans 44 pays sur 6 continents, avec une flotte de 174 appareils. Sa flotte tout cargo comporte vingt-trois appareils dont 12 Boeing 777Freighter.
