La France hausse le niveau

Sur 84 parkings sécurisés en Europe, 24 sont certifiés TAPA. Les deux seuls parkings sécurisés de niveau 1, le plus élevé, sont situés en France. Mais leur nombre est encore insuffisant. Selon TAPA Intelligence System (TIS), les vols de fret de plus de 100 000 euros de valeur ont augmenté de 27 % durant les dix premiers mois de 2023 dans la zone Europe, Moyen-Orient, Afrique (EMEA). En outre, les 48 délits les plus importants ont dépassé 1 million d’euros. Dans cette catégorie, deux incidents en Belgique et en Allemagne ont coûté 330 millions d’euros. En dehors de ces deux délits, les 254 vols majeurs restants cumulent une perte de 225 millions d’euros, soit plus de 746 303 euros par jour ! Pis : la valeur des incidents a bondi de plus de 79 % par rapport à l’année dernière. En France, sur 1 270 incidents enregistrés en janvier dernier, 34,60 % concernaient des vols à la remorque et 33,20 % à partir du véhicule. Parmi les lieux où sont commis les vols, citons en premier le site d’origine du transporteur (37,90 %), les parkings non sécurisés (15,90 %), l’intrusion étant le modus operandi connu le plus important (35,90 %). « La criminalité en France est une préoccupation majeure pour la qualité du transport. Or, on ne peut prétendre à la qualité de service sans la sûreté », explique Céline Lubrano, directrice sûreté de DHL Global Forwarding et correspondante du chapitre français de la Transported Asset Protection Association (TAPA) pour l’Europe. « Face à la délinquance, notre arme, c’est l’analyse des risques (étude de la délinquance, valeur des marchandises, lignes de transport, installations logistiques, infrastructure de sûreté…), la transparence auprès du client sur ce qu’il est économiquement et techniquement possible de protéger, le devoir de conseil pour se prémunir du risque et un engagement de culture de sûreté chez le chargeur et chez toutes les parties prenantes au transport, reprend Céline Lubrano. La sûreté, c’est l’affaire de tous et c’est définitivement du bon sens ! » Dans cette perspective, TAPA propose le référentiel Parking Security Requirements (PSR) dont la version 2023 établit des passerelles avec le référentiel EC-SSTP de la Commission européenne. Ce référentiel établit trois niveaux de sécurité, le niveau 1 étant le plus fort et correspond au niveau Platine de l’EC-SSTP. Pour l’obtenir, les sites doivent notamment disposer de systèmes de détection périphérique, potelets rétractables anti-véhicule bélier en entrée et en sortie, contrôle d’accès des piétons et des véhicules ainsi qu’un système de pré-déclaration des visiteurs (outre le système de réservation)…