« L’activité redémarre très doucement après un second semestre 2019 peu dynamique, principalement dans le secteur industriel, qui représente 80 % de notre activité. La consommation semble plus faible que les années précédentes et la coupure de décembre n’a pas aidé. Notre chiffre d’affaires 2019-2020 devrait rester sensiblement identique à celui de 2018-2019. Les grèves nous ont très peu affectés ; seuls quelques retards de livraisons sur les grandes métropoles sont à déplorer. Le transport de carburant se porte même plutôt bien. Avec les blocages de raffineries, les gens se précipitent sur les stations pour faire le plein, engendrant des besoins en livraison de carburant. En température dirigée, l’activité est également soutenue grâce aux consommations de la période de Noël. Notre activité logistique restant dynamique, nous avons investi dans un nouveau bâtiment de stockage industriel dans les Landes. Nous parvenons à négocier les prix mais de façon très limitée, même 1 % d’augmentation reste exceptionnel. Pour l’instant, les clients ne veulent pas entendre parler de la répercussion de la baisse de 2 centimes de TICPE dans la facture. En revanche, comme nous n’avons que des salariés en CDI ou CDD de longue durée, nous ne sommes pas touchés par le malus sur les contrats courts. »
• Siège : Lanne (65)
• CA 2018-2019 : 26,8 M€
• Effectif : 207 salariés
• Parc : 130 moteurs
• Activités : transport industriel, température dirigée, hydrocarbures, entreposage