La barre des 50 000 visiteurs franchie

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Avec une fréquentation record, la 15e édition de Solutrans, salon international des solutions de transport routier et urbain, a été un bon cru. Le salon, qui s’est tenu du 19 au 23 novembre à Lyon-Eurexpo, a réuni l’ensemble de la profession et a présenté les dernières innovations de la filière transport.

Placé cette année sous l’angle du véhicule industriel et urbain électrique, le salon Solutrans, vitrine technologique du transport, a enregistré une hausse de 11 % de fréquentation par rapport à 2017, passant ainsi la barre des 50 000 visiteurs. Le nombre d’exposants était en outre en hausse de 47 %, à 900 exposants et marques, dont un tiers de nouveaux. Parmi eux, 27 % d’exposants internationaux venus de 23 pays différents et 11 % de visiteurs provenant de 33 pays différents. Anticipant la hausse de fréquentation, le salon a étendu sa surface d’exposition à Eurexpo de 15 % cette année. Il se positionne désormais comme le plus grand rassemblement européen de véhicules industriels et urbains électriques, de 3,5 à 44 tonnes. Sur le salon, le sujet de la baisse de 2 cts sur la ristourne TICPE s’invitaient dans les conversations alors que la conjoncture du secteur commence à ralentir. Au cours d’une conférence qui abordait le transport à l’horizon 2025, Alexis Giret, directeur du CNR, a confirmé cette tendance en présentant la dernière étude de l’organisme qui prévoit une hausse des coûts sur tous les postes (voir OT n° 2997). La nouvelle édition de Solutrans entendait incarner le reflet des évolutions qui dynamisent le secteur et sa chaîne de valeur autour de trois enjeux qui ont été particulièrement au cœur des débats cette année : l’innovation, les nouvelles énergies et l’emploi. Parmi les temps forts, le nouvel espace Solutrans 4.0 a permis de mettre en lumière les grandes tendances du secteur, notamment à travers la présence de nombreuses start-up innovantes aux côtés de laboratoires R&D de grands groupes industriels. Les nouvelles motorisations et énergies, enjeux clés de la filière, étaient ainsi omniprésentes cette année. De nombreuses tables rondes, des workshops ou des démonstrations étaient également organisés sur différents thèmes qui touchent la filière, dont une conférence consacrée au livre blanc sur « L’électricité pour la filière des véhicules industriels et urbains », qui a été remis aux pouvoirs publics lors de l’inauguration du salon. Les dates de Solutrans 2021 sont d’ores et déjà annoncées : la 16e édition se tiendra du 16 au 20 novembre 2021, toujours à Lyon-Eurexpo.

Doper les embauches

Le recrutement apparaissant comme l’une des problématiques majeures des divers acteurs de la filière, le salon avait mis en place un espace formation de plus de 1 000 m2, ainsi qu’un forum emploi pour favoriser les rencontres entre recruteurs et candidats de la filière. À l’occasion du forum, la Fédération française de carrosserie (FFC) a lancé une plateforme dédiée à l’emploi, Mobili’Job, en partenariat avec Monster, qui a vocation à rassembler toutes les offres de la filière et à faciliter le recrutement et les relations entre recruteurs et candidats. Elle regroupe les acteurs concernés, de l’automobile au poids lourd, de l’industrie aux services. Des job datings ont également été organisés par Pôle Emploi. Des exposants réunis au sein de l’espace formation proposaient de leur côté de multiples démarches. La profession est par ailleurs venue communiquer autour de l’association Le Monde du transport réuni. Encadrée par France Groupements, la démarche regroupe des entreprises du transport, des partenaires, des constructeurs, des organismes de formation mais aussi des organismes professionnels. Créée à l’initiative des transporteurs pour promouvoir le secteur, l’association vise à améliorer l’image du secteur en agissant sur les court et long termes. « Il faut que les parents, face à un jeune qui souhaite rejoindre les métiers du transport, ne soient pas réfractaires en disant que c’est une voie de garage, indique Anne-Charlotte Donse, déléguée générale chez France Groupements. Pour cela, nous devons dire que c’est un secteur essentiel, que tout ce qui arrive dans les magasins ou à domicile est passé par un camion, qu’il y a toute une logistique derrière, et que ce secteur a vraiment une utilité et un sens. » L’association a notamment mis en place la plateforme letransportrecrute.fr depuis quelques mois et qui regroupe plus de 2 000 profils. Autre démarche pour revaloriser l’image du secteur, les Ambassadeurs de l’emploi du transport et de la logistique, engagée en début d’année dans les Hauts-de-France, a officiellement été lancée au niveau national au cours de Solutrans. L’initiative avait été portée par cinq entreprises pilotes, Vécanord, les Transports Bray, les Transports Carpentier, Main Forte et Ramette Transport, et avait remporté le prix de l’innovation lors de la 25e édition de la Nuit de l’Étoile. Cette démarche vise à accompagner les entreprises du secteur pour améliorer leur marque employeur, attirer et retenir des candidats. Déployée sur l’ensemble du territoire par l’AFT, l’organisation propose d’accompagner les entreprises qui souhaitent s’engager sur des actions concrètes et mesurables sur trois ans et couvrant trois axes : la promotion des métiers, l’optimisation des recrutements, la fidélisation des salariés. Des exposants promouvaient par ailleurs le secteur devant les visiteurs venus particulièrement pour l’espace formation et emploi par des simulateurs, casques virtuels ou même par des expériences de conduite de camion équipé d’un moteur à gaz lors d’un baptême organisé par l’Aftral et la FNTR.

Des prix pour les constructeurs et équipementiers

Plusieurs récompenses ont été décernées au cours de l’événement. Le prestigieux prix international Truck of the Year 2020 a été remporté par Mercedes avec son Actros 5, en compétition face à Volvo et Iveco. Le prix Truck Innovation Award a été remis à Hyundai, les prix Van of the Year et Pick-up Award ont été décernés à Ford. Veronika Wand-Danielsson, ambassadrice de Suède en France, a de son côté reçu le prix de L’Homme de la filière véhicules industriels et urbains 2019. Les I-nnovation awards ont de leur côté récompensé les produits et les solutions présentant des innovations marquantes et améliorant les performances d’un véhicule carrossé. Dans ce cadre, le groupe Lamberet a remporté deux trophées or, d’une part avec son camion connecté Lamberet Multiplex dans la catégorie carrossier-constructeur. D’autre part, sa filiale, Kerstner, a remporté l’or dans la catégorie équipementier pour son nouveau groupe frigorifique eCoolJet 106. À nouveau dans la catégorie carrossier-constructeur, Chereau Road a reçu le prix spécial Joseph Libner pour sa semi-remorque frigorifique fonctionnant à l’hydrogène.

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