Élisabeth Borne, déjà en délicatesse avec les fédérations de transporteurs pour cause de rabotage de la « niche » Ticpe, endosse désormais la double casquette du transport et de l’écologie. Autant dire que pour cette femme pourtant généralement appréciée, il ne sera pas facile de concilier les intérêts des acteurs sensibles concernés par la double tutelle : ONG et transporteurs, pétroliers et constructeurs de véhicules, par exemple. Si elle s’inscrit dans la continuité à l’exception, notable, du titre de ministre d’État, Élisabeth Borne a déjà eu à prendre la relève de François de Rugy sur le projet de loi énergie climat. Projet qui s’ajoute à la LOM. Autant dire, deux gros dossiers. Et ce, le lendemain de la publication par l’Anses de ses conclusions très sévères sur l’impact de la circulation routière sur la santé. Mais aussi le lendemain des conclusions de la Cour des comptes sur la fin des régimes spéciaux, dont celui des salariés de la SNCF…
Après l’émotion de la cérémonie de passation, le 17 juillet, les responsabilités s’accumulent sur les épaules de l’ancienne collaboratrice de Ségolène Royal. On n’oserait presque pas lui souhaiter de bonnes vacances au soleil car il paraît que les crèmes solaires polluent la mer… Mais enfin si, bonnes vacances y compris à nos lecteurs que nous retrouverons le 30 août !