Les chiffres de l’accidentalité routière augmentent pour la 3e année consécutive. Le bilan définitif 2016 de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) fait état de 3 477 décès dans un accident en France métropolitaine. Même si 16 personnes de plus ont perdu la vie par rapport à 2015, le chiffre reste globalement stable alors que le nombre de blessés enregistre une hausse légère de 2,6 %, avec 72 645 victimes dans 57 522 accidents corporels. L’analyse de l’accidentalité fait apparaître une augmentation de 8 %, soit 10 morts de plus, chez les usagers de véhicules utilitaires. Pour les conducteurs de poids lourds, le chiffre demeure stable (1 décès de moins). Dans l’ensemble, les trois quarts des victimes de la route sont des hommes. Ils représentent notamment 77 % des conducteurs de véhicules légers tués. Parmi les facteurs d’accident, la vitesse excessive demeure encore la première cause, suivie de l’alcool, incriminé dans 23 % des cas chez les 35-49 ans. La consommation de produits stupéfiants touche surtout la classe des 25-34 ans. Enfin, 25 % des conducteurs de poids lourds tués ne portaient pas de ceinture de sécurité lors de l’accident, un taux qui reste élevé même s’il est inférieur à celui de 2015.
La transformation du CICE (crédit d’impôt compétitivité emploi) en baisses de charges, prévue dans un premier temps pour 2018, pourrait être repoussée à 2019. La Cour des comptes doit rendre, le 29 juin, son audit sur l’état des finances publiques qui servira de base pour le budget 2018. Bruno Le Maire, ministre de l’Économie et des Finances, a toutefois d’ores et déjà annoncé que « des décisions très concrètes d’économies » seraient prises afin de maintenir le déficit sous les 3 % de PIB. La réforme du CICE, onéreuse, ne ferait ainsi plus partie des mesures fiscales prioritaires.