Les transporteurs comparent leur ratio

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À l’initiative du pôle Euralogistic, des entreprises de TRM du Nord ont pu, en toute confidentialité, se situer par rapport à leurs confrères grâce à une comparaison des ratios de chacun.

Initiative unique en France pilotée par le pôle régional Euralogistic des Hauts de France (basé à Dourges, dans le Pas-de-Calais), la démarche « compétitivité PME transport » a permis à près de 40 entreprises de la région de comparer leurs ratios de façon complètement confidentielle. Concrètement, chaque entreprise a fourni anonymement 150 chiffres, concernant par exemple la consommation, les accidents du travail et de la route, les crevaisons, les décrochages-raccrochages, les temps de conduite, d’attente et de travail, l’âge du parc, le pourcentage d’utilisation du matériel mais aussi la RSE et l’image de marque, entre autres. En échange, les PME ont pu situer précisément chacun de leur ratio par rapport à l’ensemble du groupe, grâce à une moyenne, tout en se situant également par rapport aux plus hauts et aux plus bas. « Les actions correctives mises ensuite en place ont permis d’économiser en moyenne 200 000 euros par an », commente Francis Figoureux, consultant mobilisé sur l’opération, ancien collaborateur de grandes entreprises de transport régionales.

Dupliquer l’exemple

Pour Cyril Gardien, un transporteur basé à Beaumetz-les-Loges qui a participé trois fois à l’opération (2012, 2014 et 2016), cette expérience a été particulièrement bénéfique. « En tant que PME, nous gérons énormément d’aléas : la prise de recul qu’implique l’exercice est salvatrice », argumente-t-il. Pour le chef d’entreprise, le challenge a été de changer le regard sur certains indicateurs « qu’on a parfois moins en tête ». Ce qu’il a particulièrement apprécié, c’est la fiabilité des informations données, issues de méthodes de calcul communes, dans un monde où l’omertà est souvent de mise. « En tant que transporteurs, nous n’avons que très peu d’occasions de nous comparer entre entreprises de taille et d’activité similaire, alors que notre métier repose énormément sur la gestion des coûts ». « C’est effectivement un service unique en France », commente Laurent Desprez, directeur du pôle régional Euralogistic. Il a été lancé, il y a cinq ans, grâce un cofinancement de l’État et du conseil régional, avec pour ambition de valoriser les entreprises de TRM régionales ». Laurent Desprez se déclare ouvert à la duplication de l’opération sur d’autres territoires.

Ça roule : nouvel hémicycle au palais Bourbon

La composition de l’Assemblée nationale sera connue au soir du second tour des législatives, le 18 juin. Selon toute vraisemblance, le mouvement La République en marche (LREM) est assuré d’obtenir les pleins pouvoirs avec plus de 400 députés dans l’hémicycle. Seule certitude, la XVe législature débutera le 27 juin avec l’élection du président de l’Assemblée nationale. La liste des huit commissions permanentes sera publiée dans la foulée, le 29 juin au Journal Officiel. « Les membres du bureau de la commission aménagement du territoire et développement durable seront désignés le 29 juin, à 10 h 30 », précise une source à l’Assemblée. Après le socialiste Jean-Paul Chanteguet, battu le 11 juin dans sa circonscription de l’Indre, qui présidera les travaux de cette incontournable commission pour le TRM ?

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