La société de location de véhicules avec chauffeur (en messagerie express) du groupe GSET a effectué l’acquisition de 16 véhicules au gaz (GNV). Il s’agit de porteurs Iveco Daily, Nouveau Stralis et Eurocargo (ELG 120). Ce virage vers le gaz s’accompagne également de l’achat de deux tracteurs Iveco Stralis (44 t). « Nous avons toujours privilégié une démarche écologique, avec des véhicules répondant aux dernières normes antipollution », indique Frédéric Pigassou, le patron de GSET, le groupe qui contrôle U.L.S. (CA : 4 M€) mais également EURO, AOG Fret, U.L.S. Line et ART. Les véhicules d’U.L.S. pourront s’alimenter à la station GNV (2 pompes) ouverte par GN Drive dans la zone industrielle de Sotteville-les-Rouen. « Cette station est implantée à proximité de nos clients, là où nous irons faire le plein tous les jours », souligne Cyprien Maillet, en charge de l’animation de cette société qui emploie une quarantaine de salariés et opère notamment pour le compte des grands réseaux de messagerie de l’Hexagone. Les Iveco Daily rentrés par U.L.S. sont destinés à son activité de distribution urbaine. Quant aux Eurocargo, ils se destinent aux opérations de messagerie express dans un rayon de 300 km/jour pendant que les Nouveaux Stralis pourront évoluer sur un rayon de 400 km dans le cadre d’une ligne entre Rouen et Saran (45). U.L.S. a également fait rentrer dans son parc 8 VUL (15 m3) au gaz de marque Fiat. L’ensemble des véhicules au gaz de l’entreprise normande est loué à Artegy, une filiale de BNP Paribas. À noter, par ailleurs, que le groupe GSET a intégré récemment dans son périmètre les Transports Tournier, une petite société de déménagement (7 conducteurs) basée à Yvetot (76).
France
Le cap est mis sur le gaz avec Iveco
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