Quand le fer suit le sillon du maritime sur la route de l’innovation, c’est pour donner naissance à une nouvelle génération de train de fret. SNCF Logistics avait annoncé lors de la SITL le mois dernier, la mise en service prochaine du train de fret digital, sans pourtant dévoiler le nom du partenaire de son projet. Le mystère est enfin levé. Il s’agit de TRAXENS, une jeune start-up marseillaise spécialiste de solutions digitales dans le fret maritime. Celle-ci avait séduit l’entreprise ferroviaire par sa conception de « conteneurs connectés ». Après un an de recherches et d’essais, les deux entreprises ont mis au point une technologie adaptée afin d’équiper les trains de fret de boîtiers connectés. Ce système intelligent permettra notamment de réunir via un même outil les documents de transport et d’obtenir des informations en temps réel comme la géolocalisation du train. Ce virage numérique s’avérait nécessaire dans un secteur en retard par rapport aux autres branches du transport et surtout répond à une forte demande des chargeurs. Par son choix, SNCF Logistics relance sa compétitivité. L’entreprise entend « apporter aux clients de nouveaux services à haute valeur ajoutée, moderniser le modèle économique du fret ferroviaire, en intégrant de nouveaux processus de production et d’ingénierie de maintenance, améliorer la sécurité et les conditions de travail des agents et développer de nouvelles méthodes de contrôle de la sécurité des convois », indique-t-elle dans un communiqué de presse. SNCF Logistics présentera en détail son train fret digital le 10 mai prochain durant le salon du Transport et de la Logistique de Munich.
France
SNCF Logistics sur les rails du digital avec TRAX NS
Article réservé aux abonnés