C’est l’une des stratégies de Bernard Grimonprez, patron des Transports du même nom : orienter le développement de sa société basée à Neuville-en-Ferrain — 400 camions, 530 salariés — vers les transports courte distance, à l’intérieur des agglomérations. Le dirigeant a notamment pour client la grande distribution, dont il accompagne l’implantation de supérettes en centre-ville. Traduction concrète de cette stratégie avec le rachat des Transports Vercaigne, le 7 octobre, un an après les premières approches. Cette entreprise familiale, créée en 1951 et basée à Hem, est spécialisée dans le transport urbain à l’intérieur de la Métropole Européenne de Lille (MEL), que ce soit en transport ou en location avec ou sans conducteur. Elle effectue bon an mal an un chiffre d’affaires de deux millions d’euros. La holding Grimonprez finance cette opération de croissance externe. Les dix-sept salariés de Vercaigne (pour une vingtaine de véhicules moteurs) restent en place. « Tout comme Antoine Vercaigne, le fils du fondateur, demeure le président de la société, indique Bernard Grimonprez, ravi de cette acquisition. Nous essayons vraiment de développer le marché courte distance car sur la longue distance, nous ne pouvons pas concurrencer les transporteurs étrangers ».
L’entrepreneur, qui ne souhaite pas communiquer sur le prix, n’en a d’ailleurs peut-être pas fini avec les acquisitions : « Je n’ai rien sur le feu, comme on dit ici, mais je reste ouvert ! »