Le REV prend du volume

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1,1 milliard de francs de chiffre d'affaires annuel en transport grand volume, réalisés avec 1420 véhicules moteurs, 1520 collaborateurs et 80 000 m2 d'entrepôts

C'est ce que cumulent les adhérents du nouveau groupement REV (Reseau Europe Volume). Ce dernier est né le 8 novembre sous la forme d'un Groupement d'Intérêt Economique dont les actionnaires sont les Braun (67), Doumen (24), Gorron Fret (53), Grimonprez (59), Lamy (39), Trans Bretagne (35), Transports Rapides du Maine (53) et United Savam (02).

Dès la fin décembre, le groupement présidé par Francis Triard, p-dg de Gorron Fret (Bernard Grimonprez, pour Grimonprez et Bernard Dumas pour la Savam sont vice-présidents), proposera à ses adhérents une bourse de fret interne. L'harmonisation des pratiques commerciales et un système d'achats groupés sont également au programme.

Réseau Europ Volume est né de discussions au sein de la commission nationale spécialisée «Grand Volume» de la Fédération Nationale des Transport Routiers, dont Francis Triard est président du syndicat de la Mayenne. «Nous avons pris conscience des particularités de notre spécialité et des difficiles conditions de concurrence qui y règnent», explique le président, qui ambitionne de réunir une quarantaine d'entreprises au sein de REV. Conditions d'accès: disposer d'un parc majoritairement composé de semi-remorques ou de porteurs remorqueurs «grand volume» (hauteur utile respectives de 2,8 m et 3 m), répondre aux conditions de capacité financière (et même un peu mieux), verser un droit d'entrée. Chaque nouvelle entrée d'un transporteur devra être validée par un vote majoritaire des adhérents.

A peine créé, REV semble bénéficier de la faveur des clients, qui cherchaient une alternative de taille à l'offre des groupes spécialisés en grand volume tels que Bréger, Norbert Dentressangle, Sebban (acquéreur des actifs d'Aubry et de Giraud en volume).

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