Sur les dix premiers mois de l'année, le Sernam accuse également un résultat d'exploitation négatif de 462 MF. Ces chiffres que la direction du Sernam n'a pas souhaité commenter, confirment ceux que nous avions annoncés dans notre édition du 25 novembre (L'OT 2100). A fin octobre, le chiffre d'affaires du Sernam s'établit à 3,1 MdF dont 1,2 MdF en messagerie nationale, 656 MF en express France, 107 MF en groupage international, 572 MF en affrètement et 332 MF en logistique/distribution. Le solde est constitué par des produits divers (presse, DX, bagages) pour un total de 262 MF.
Coté en Bourse, le groupe de transport et de logistique Geodis (détenu à 43,6 % par la SNCF) prévoit toujours d'entrer à 60 % dans le capital du Sernam avant d'en prendre le contrôle total à horizon 2004. Cette opération doit au préalable recevoir le feu vert de la Commission des participations et transferts puis de la Commission européenne. Bruxelles doit notamment se prononcer sur le projet de recapitalisation de 1,3 MdF du Sernam par la SNCF destiné à solder les pertes passées. En cas de refus, le dessein du président de la SNCF de faire fonctionner Calberson et le Sernam sous la bannière Geodis à la manière de Peugeot et Citroën sous celle de PSA aurait du plomb dans l'aile.