Une perte nette de 13,77 millions de francs, c'est ce qu'a enregistré Synchrony Logistique au 1er semestre 2000, contre 1,3 MF pour la même période en 1999. Le groupe de transport et logistique accuse donc un déficit dix fois plus important qu'au 1er semestre de l'année dernière, pour un chiffre d'affaires de 30,41 millions d'euros, en baisse de 4 %. Une situation d'autant plus mauvaise que le déficit d'exploitation atteint 7,87 millions de francs sur les six premiers mois de l'année, contre 1,3 millions de francs de bénéfice au 1er semestre 1999. Pas de quoi rassurer les investisseurs financiers. Cotée au second marché de la Bourse de Paris, l'action de Synchrony Logistique est tombée de 72,1 F au début de l'année à 28,34 F le 14 novembre.
Imputant ses difficultés financières à « l'évolution des prix du gazole et des coûts salariaux », la direction du groupe indique que des « mesures de réduction des charges, tant au niveau des effectifs que de la flotte, ont été engagées ce semestre ». Le groupe a récemment annoncé la restructuration de sa filiale belge, Jean Vincent Transports SA, basée à Eynatten (rachetée en 1997). Rebaptisée Synchrony Logistique, celle-ci sera désormais chargée de la gestion administrative de l'ensemble de la flotte du groupe, soit environ 250 véhicules (contre 100 actuellement). La filiale belge devrait aussi développer ses activités à l'international.