ABX Logistics, division transport et logistique de la Société Nationale des Chemins de Fer Belges, annoncera le 26 octobre prochain les reprises de Testud (38) et de Delagnes (31) ainsi que celles de quelques autres entreprises françaises parmi lesquelles figurera probablement Quil (54). Des négociations seraient également en cours avec le groupe Bouquerod (39) et avec les Messageries Anemassiennes (74). L'ensemble représentera, selon un communiqué d'ABX, « une croissance de 1 000 personnes ». Candidate malheureuse à la reprise de Mory, puis à celle du Sernam, la compagnie ferroviaire belge a finalement réussi à intégrer le marché français en reprenant Dubois. C'est par le biais de ce dernier, qu'elle réalise aujourd'hui ses emplettes. Lesquelles vont lui permettre de se constituer, au moins sur le papier, le plus complet des réseaux français de messagerie. Testud (272 MF de CA) lui apporte une vingtaine d'agences dans le sud-est et surtout sur le grand nord-ouest. Delagnes (160 MF de CA hors colis) lui permet de prendre pied dans le sud-ouest.
Comme toutes les razzias opérées depuis deux ans par les grands groupes européens, celle d'ABX ne manque pas de perturber la donne sur le marché français. Qui est le nouveau correspondant d'Alloin dont Testud était le partenaire « historique » sur la zone nord-ouest ? Comment Arcatime/Danzas/Deutsche Post va-t-il opérer dans le sud-ouest sans Delagnes et en l'absence de toute autre structure comparable dans cette région ?
Après les Belges de la SNCB, ce sont les Hollandais de TNT qui pourraient bouleverser à nouveau le paysage. Rebaptisé il y a quelques semaines XP France, le réseau de messagerie TNT France se structure désormais en deux sociétés - XP Ile de France et XP Province - qui absorberont Broos Fouya, AGT, Chronoservice, Le Caer & Larcher et les 22 autres filiales du groupe. Une uniformisation destinée à redresser ce réseau en perte de vitesse ? Ou bien un toilettage en vue de trouver plus facilement un repreneur ?