> A Marseille, 120 MF de travaux devraient être réalisés d'ici à 2004 sur le chantier rail-route de la gare du Canet, comme le prévoit le contrat de plan Provence-Alpes-Côte d'Azur. Ainsi, la capacité serait augmentée de 90 000 à 145 000 wagons chaque année. Cette décision a été motivée par l'augmentation de 9 % du trafic de transport combiné entre 1999 et 2000, et par la saturation des équipements. L'Etat n'avait plus investi sur le site du Canet depuis 1998.
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