Lequel lui appartenait déjà à hauteur de 34 % depuis le rachat de l'Italien Saima Avendero en septembre 1999, lui-même actionnaire de TPT. Implanté à Lisbonne et Porto, TPT réalise 6 millions d'euros (39,4 MF) de chiffre d'affaires et emploie 49 personnes. Il est rebaptisé ABX Logistics Portugal pour le transport routier et ABX Logistics International Portugal pour l'aérien et le maritime, comme le fut Eurofrete, autre entreprise portugaise reprise en janvier 2000 par le groupe belge. Avec ces deux acquisitions, ABX renforce sa présence au Portugal et occupe une place croissante dans toute l'Europe du Sud.
Sa filiale italienne, Saima Avandero, a annoncé un chiffre d'affaires pour le premier semestre de 260 millions d'euros, en hausse de 37 %. Une progression qui serait davantage imputable à la croissance de l'économie qu'aux synergies créées par son intégration à ABX. C'est la division « projets et transports spéciaux » qui connaît le meilleur semestre avec une progression de 46 %. Non loin derrière, l'aérien et le maritime enregistrent une croissance de 30 %. La logistique affiche, pour sa part, une augmentation de 24 % grâce à l'obtention d'un gros contrat avec le constructeur d'automobiles Ferrari pour lequel Saima Avandero a créé un centre mondial de pièces détachées. Le Centro Mondiale Ricambi Ferrari stocke plus de 4 millions de pièces, soit 55 000 références. Il traite près de 200 commandes par jour, expédiées par DHL ou via le réseau de Saima Avandero. La logistique représente ainsi 12 % de son chiffre d'affaires et devrait encore croître à l'avenir, indique la direction de l'entreprise italienne. Fort de ces différents développements, ABX Logistics espère atteindre cette année un chiffre d'affaires de 2,5 millards d'euros.