Aubry Volume et Aubry Loire Auvergne constituent désormais, avec Aubry Camions-Remorques, la branche «route» du groupe Sebban, qui exerce également des activités de messagerie et de logistique. Les deux sociétés ont été créées pour intégrer les actifs de Mercier (71) et Peillon (42), rachetés auprès du groupe Giraud (92) début juillet. Placées sous la responsabilité de Christian Richard, précédemment responsable des activités grand volume au sein du groupe Norbert Dentressangle, Aubry Volume et Aubry Loire-Auvergne cumulent 250 ensembles porteurs remorqueurs carrossés en tautliners (dont environ 35 dédiés au transport de caisses mobiles) de 120 m3 de capacité, avec 260 salariés, pour 200 millions de francs de chiffre d'affaires annuel.
Aubry Camions Remorques dispose pour sa part de 140 ensembles routiers. Tout le parc est en cours de renouvellement dans le cadre d'un programme d'un an, visant à repositionner l'offre des 3 sociétés sur le volume lourd ou mi-lourd et l'international avec des véhicules de 32 à 40 t de PTC. Au sein du groupe Sebban, Aubry se place ainsi parmi les leaders européens du transport routier de marchandises volumineuses, comme Bréger, Norbert Dentressangle, United Savam, Vos Logistics (Pays-Bas) ou Westermann (Allemagne). Dès le 1er novembre, le site Aubry de Chalon-sur-Saône, dont l'immobilier est en vente, sera déplacé sur l'ex-implantation Mercier.
P-dg des trois sociétés, Christian Richard n'exclut pas d'autres opérations de croissance externe sur le même créneau, alors que le marché évolue: «nos clients, comme Saint-Gobain, BSN ou Isover, compactent de plus en plus leurs marchandises, ce qui réduit le champ d'action des spécialistes du volume léger, comme l'était Mercier. En parallèle, les contraintes d'exploitation, notamment à l'international, nous amènent à augmenter de plus en plus la capacité de charge des véhicules».