Le protocole d'accord signé entre les deux parties spécifie que sera préservé l'ensemble des emplois de Rouch Intermodal (175 MF de CA en 1999). « A moyen terme, ce rattachement à la SNCF devrait nous permettre de développer davantage nos activités et de trouver de nouveaux partenaires étrangers. Une orientation que Rentokil Initial ne souhaitait plus prendre », explique Pierre Fumat, P-dg de Rouch. Grâce à cette acquisition, la compagnie ferroviaire française renforce sa présence dans le rail/route. Elle a, en effet, pour objectif de tripler ses activités dans ce domaine d'ici 2010 et constituer un pôle spécialisé. Dans cette optique, elle a créé un comité stratégique commun à deux de ses filiales, Novatrans, opérateur de transport combiné, et CNC, commissionnaire. En vendant Rouch Intermodal, Rentokil se désengage progressivement du transport et de la logistique. Une stratégie qui répond à la volonté de se recentrer sur ses métiers d'origine (service de nettoyage, désinfection et sécurité). C'est pourquoi il cherche également un repreneur pour United Savam (02), autre filiale française spécialisée dans l'acheminement de grands volumes. Cette dernière a réalisé 381 MF de CA en 1999, dont près de 50 % hors-France. Des contacts ont d'ores et déjà été pris avec des transporteurs internationaux susceptibles d'être intéressés par cette société.
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Rouch repris par la SNCF
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