Début juin, des clients du rail ont eu la surprise de recevoir un courrier plein d'à propos de Fret SNCF. En substance, l'opérateur ferroviaire informe ses chargeurs de son incapacité à transporter leurs marchandises pour une période comprise entre le 27 juin et le 3 juillet et ce « afin d'assurer l'acheminement d'un nombre important de trains en attente ». Une suspension pure et simple des remises de fret est même annoncée entre le 29 juin et le 2 juillet pour les trains entiers en provenance ou à destination des régions de Dijon, Lyon, Marseille et Montpellier. « Le président de la SNCF a affirmé que le transport de marchandises était une priorité pour son entreprise. Le premier départ en vacances vient faire douter nos adhérents de la réalité de cette priorité », note Didier Léandri de l'Association des utilisateurs de transports de fret (AUTF). Lequel craint que les retards ne s'accumulent jusqu'en août. Une aubaine pour les transporteurs routiers ? «Ce n'est pas évident, répond Didier Léandri, car les professionnels de la route sont confrontés à une pénurie de main d'oeuvre. Les céréaliers et les sucriers redoutent dès à présent de ne pouvoir livrer leurs récoltes ».
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> La réactivité de Fret SNCF
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