ABX (division logistique de la Société Nationale des Chemins de fer Belges) et La Poste belge vont réunir dans un joint venture leurs activités respectives de transport de colis de 2 à 30 kg. La première y apportera son service monocolis, son système informatique et son centre de tri. La seconde, son « unité de production express et colis ». Créée le 30 juin et opérationnelle le 30 septembre « au plus tard », la nouvelle structure commune utilisera le réseau international d'ABX Logistics (auquel est rattaché le Français Dubois racheté par la SNCB en 1999).
Les deux entreprises publiques belges entendent ainsi déployer à des niveaux européen et mondial leurs activités de livraisons de colis business to business et business to consumer. Il s'agit pour elles de se préparer au développement attendu du commerce électronique et de s'adapter « à la concurrence accrue » sur le marché de l'express et du colis.
Cette alliance belgo-belge est aussi celle de deux « laissés pour compte » au grand bal de la concentration de la messagerie européenne. La Poste belge n'a pu parvenir à ses fins ni avec le Néerlandais TPG et ni avec La Poste française. Deux groupes avec lesquels elle admet avoir été en négociation. La SNCB, qui continue d'afficher quelque appétit sur le marché des entreprises françaises, est quant à elle déçue d'avoir vu le Sernam lui échapper pour tomber dans les bras de Geodis.