« Plus d'unité, de solidarité et d'échanges entre les différents métiers du transport », avance Christian Lancoit, président de la Fédération générale CFTC des Transports. Élaborée en décembre dernier lors du congrès constitutif du syndicat chrétien, cette nouvelle organisation fédère désormais sept secteurs : le ferroviaire, la route (transport routier de marchandises, déménagement, transport de fonds), les transports urbains de voyageurs, l'aviation civile, le maritime et le fluvial, le transport individuel de voyageurs et les services aux transports (du transport de colis par véhicules de moins de 3,5 t aux remontées mécaniques).
Une démarche oecuménique qui tentera de gommer les disparités entre les différentes familles. Les cheminots représentent en effet plus de 50 % des effectifs de la fédération contre 20 % pour ceux relevant de la route. Un secteur qui sera chapeauté par Thierry Douine, secrétaire général adjoint. Jacques Jean a été, quant à lui, nommé premier vice-président.
« Cette fédération sera particulièrement en mesure d'aborder les enjeux politiques des transports, tant au niveau national qu'au niveau européen et de défendre l'intérêt des salariés de ce secteur face à l'instabilité des structures d'entreprise, la précarité et la déréglementation, la protection sociale, la construction et l'harmonisation sociale européenne », explique Christian Lancoit. Lequel a également pour ambition de hisser la CFTC parmi les syndicats de salariés les plus influents du transport routier de marchandises.
Lors des dernières élections des comités d'entreprise, en 1995-1996, la CFTC n'a recueilli que 2,74 % des voix, s'installant en cinquième force syndicale derrière la FNCR, FO, la CGT et la CFDT.