Au cours des trois derniers mois de l'année 1998, les immatriculations de véhicules de plus de 5 tonnes de PTC ont augmenté de 12 % passant de 4 770 en 1997 à 5 335 en 1998. Celles des tracteurs sont passées de 5398 à 6199, à plus 15 % et celles des semi-remorques et remorques ont enregistré une hausse de 31 % de 4 215 unités en 1997 à 5 533 en 1998. Les immatriculations de véhicules utilitaires de moins de 5t ont, quant à elles, progressé de 11 %, soit 81 126 unités au 4e trimestre 1997 contre 89 700 à la même période 1998.
Ces progressions trimestrielles s'inscrivent dans la tendance générale de l'année. Sur les douze mois de 1998, les immatriculations de porteurs de plus de 5 tonnes ont progressé de 12 % de 18 846 unités en 1997 à 21 039 en 1998. Par type de carrosserie, on constate une très bonne augmentation des bennes, des PLSC (parois latérales souples coulissantes) et des véhicules de BTP avec des hausses respectives de 34, 22, et 15 %. Viennent ensuite les plateaux (+11%), les bâchés et savoyardes (+7%), les divers (+7%), les fourgons (+4%) et les citernes (+1%). Seuls les frigos accusent une chute de 3 % des immatriculations de 1997 à 1998. Les immatriculations de tracteurs sont passées de 20 429 unités en 1997 à 26 340 en 1998, à +29 %. Concernant les remorques et les semi-remorques, les immatriculations 1998 ont enregistré une évolution de +27 % par rapport à l'année précédente de 17 024 à 21 601 unités. Les fourgons, le bimodal, les bâchés et savoyardes ainsi que les citernes ont connu les meilleures progressions avec respectivement +54 %, +40 %, +29 % et +29 %. Les PLSC (+27 %), les plateaux (+24 %), les frigo (+19 %), les divers (+16 %) et les bennes (+13 %) affichent néanmoins de bonnes progressions. Toujours sur les 12 derniers mois, les immatriculations de véhicules utilitaires de moins de 5 t se sont améliorées de 11 % par rapport à 1997, de 312 793 à 347 122 unités. Dans cette catégorie, les bennes, les camping-cars et les plateaux assurent les meilleures évolutions avec des taux respectifs de 27 %, 20 % et 20 %. Viennent ensuite les fourgons avec +15 %, les divers avec +13 %, les magasins et ateliers avec +9 %, les ambulances et sanitaires avec +9 %, les dérivés VP avec +6 % et les bâchés avec +1 %. En revanche, les configurations « société » et « frigo » accusent des régressions de 20 et 2 %. Les immatriculations de fourgons passent de 174 542 en 1997 à 199 963 en 1998 (+15 %) et les dérivés VP de 98 700 à 104 721 unités (+6 %).