Avec un trafic total de 93, 4 millions de tonnes en 1998, le Port autonome de Marseille accuse une baisse de 0,9% par rapport à 1997. A l'origine de cet infléchissement, la régression attendue des volumes de pétrole brut - les trafics d'hydrocarbures ont subi une diminution de 3,1 % à 62,71 MT - qui n'a pu être compensée par la progression des autres secteurs d'activité. En marchandises diverses, l'année 1998 se termine en effet sur un total proche de 12,3 MT (+2,6%). Le développement du trafic conteneurisé est significatif à l'import (+9%) mais reste modeste à l'export (+4,7%). En conventionnel, la tendance s'inverse : une amorce de reprise se dessine à l'export; à l'import, la situation dans le secteur des fruits et légumes devient, elle, « préoccupante ». Pour leur part, les vracs liquides et solides enregistrent respectivement une hausse de 1,2% et 5,8%. Avec 15, 122 MT l'an dernier, ces derniers ont notamment profité de la bonne tenue de l'activité sidérurgique et de la poursuite des exportations de céréales (+49%) dans les bassins Ouest.
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En baisse : Le Port autonome de Marseille
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