L'Italie et la France ont convenu de trouver une issue positive à la crise née entre les deux pays après la nationalisation du chantier naval STX France, pourtant promis à l'italien Fincantieri.
"Les gouvernements italien et français expriment leur volonté commune de surmonter leurs divergences concernant l'équilibre de la structure du capital de STX", indique le texte d'une déclaration commune, rendue publique après une rencontre à Rome entre le ministre italien des Finances, Pier Carlo Padoan, et son homologue français, Bruno Le Maire. Les deux gouvernements se sont donné jusqu'au 27 septembre, date d'un sommet entre le président français, Emmanuel Macron, et le chef du gouvernement italien, Paolo Gentiloni, pour tenter de trouver une solution "réciproquement acceptable", selon cette déclaration.
Pier Carlo Padoan et Bruno Le Maire se sont rencontrés pour tenter de trouver une issue à la crise née entre les deux pays après la nationalisation "temporaire" de STX France, chantier naval basé à Saint-Nazaire pourtant promis à l'italien Fincantieri sous la présidence de François Hollande. Le nouveau président français a toutefois décidé de rouvrir le dossier et de réviser le pacte d'actionnaires, en proposant à l'Italie un accord 50-50, ce qu'elle refuse, réclamant la majorité absolue du capital du chantier français.
Fincantieri, une option privilégiée
Pier Carlo Padoan avait rappelé cette exigence mardi 1er août en fin de matinée. "Fincantieri doit avoir au minimum plus de 50 %, vu que les Coréens avaient les deux tiers" du capital de STX France, a ainsi affirmé le ministre italien. Et de fait, la rencontre mardi n'a pas permis de trouver un accord sur ce point crucial. La France s'est toutefois engagée à ne pas rechercher d'autres actionnaires d'ici le 27 septembre et à considérer Fincantieri comme "son option privilégiée" pour l'avenir de STX France, selon cette déclaration.
"Nous avons constaté qu'il reste encore des divergences qui n'ont pas été éliminées", a déclaré Pier Carlo Padoan, à l'issue de la rencontre. "Nous avons des difficultés et des opinions différentes sur STX, mais nous trouverons une solution adéquate", a renchéri Bruno Le Maire. Ce dernier s'est dit prêt à revenir à Rome dès septembre, avant le sommet franco-italien le 27, pour tenter d'aplanir ces divergences, et avancer sur le dossier de la coopération dans le domaine naval entre les deux pays.
Pier Carlo Padoan et Bruno Le Maire se sont rencontrés pour tenter de trouver une issue à la crise née entre les deux pays après la nationalisation "temporaire" de STX France, chantier naval basé à Saint-Nazaire pourtant promis à l'italien Fincantieri sous la présidence de François Hollande. Le nouveau président français a toutefois décidé de rouvrir le dossier et de réviser le pacte d'actionnaires, en proposant à l'Italie un accord 50-50, ce qu'elle refuse, réclamant la majorité absolue du capital du chantier français.
Fincantieri, une option privilégiée
Pier Carlo Padoan avait rappelé cette exigence mardi 1er août en fin de matinée. "Fincantieri doit avoir au minimum plus de 50 %, vu que les Coréens avaient les deux tiers" du capital de STX France, a ainsi affirmé le ministre italien. Et de fait, la rencontre mardi n'a pas permis de trouver un accord sur ce point crucial. La France s'est toutefois engagée à ne pas rechercher d'autres actionnaires d'ici le 27 septembre et à considérer Fincantieri comme "son option privilégiée" pour l'avenir de STX France, selon cette déclaration.
"Nous avons constaté qu'il reste encore des divergences qui n'ont pas été éliminées", a déclaré Pier Carlo Padoan, à l'issue de la rencontre. "Nous avons des difficultés et des opinions différentes sur STX, mais nous trouverons une solution adéquate", a renchéri Bruno Le Maire. Ce dernier s'est dit prêt à revenir à Rome dès septembre, avant le sommet franco-italien le 27, pour tenter d'aplanir ces divergences, et avancer sur le dossier de la coopération dans le domaine naval entre les deux pays.
