Contargo North France, filiale française du groupe Contargo, a obtenu le statut d'Opérateur économique agréé.
Contargo North France, qui a fêté ses 20 ans fin 2016, a obtenu en octobre le statut d''Opérateur économique agréé" (OEA). Une autorisation qui est, selon la direction du groupe, "le fruit d'un travail de plusieurs mois" de la part de l'opérateur de transport combiné et exploitant du terminal intérieur Escaut Valenciennes Container Terminal (Nord).
En conformité avec le CDU
Contargo exerce deux activités en lien avec le transport conteneurisé. L'entreprise agit en tant qu'opérateur de transport multimodal pour les pré et post-acheminements de conteneurs maritimes. À ce titre, elle organise des services de transport fluvial réguliers et de camionnage avec les ports d'Anvers, Dunkerque et Rotterdam. Elle exploite également le terminal intérieur Escaut Valenciennes Container Terminal, situé sur les communes de Bruay-sur-l'Escaut et de Saint-Saulve, dans le Valenciennois. En 2016, Contargo North France a manutentionné près de 90.000 EVP.
C'est pour ces deux activités que Contargo North France est maintenant titulaire du statut OEA "douanes" qui garantit la capacité de l'opérateur à répondre aux critères de qualité en matière de gestion des opérations douanières conformément au Code des douanes de l'Union (CDU).
Depuis 2015, la filiale du groupe Rhenus est le seul opérateur de terminal intérieur français agréé MSC "Extended Gateway". Grâce à cet accord, réalisé en collaboration avec les services douaniers concernés, les conteneurs MSC déchargés au port d'Anvers, quel que soit le terminal, sont réexpédiés directement par barge vers le terminal EVCT sans formalité de douanes à effectuer par le client, et sont ensuite dédouanés à Valenciennes comme sur un terminal maritime. Le terminal est également conforme aux normes ISPS.
En conformité avec le CDU
Contargo exerce deux activités en lien avec le transport conteneurisé. L'entreprise agit en tant qu'opérateur de transport multimodal pour les pré et post-acheminements de conteneurs maritimes. À ce titre, elle organise des services de transport fluvial réguliers et de camionnage avec les ports d'Anvers, Dunkerque et Rotterdam. Elle exploite également le terminal intérieur Escaut Valenciennes Container Terminal, situé sur les communes de Bruay-sur-l'Escaut et de Saint-Saulve, dans le Valenciennois. En 2016, Contargo North France a manutentionné près de 90.000 EVP.
C'est pour ces deux activités que Contargo North France est maintenant titulaire du statut OEA "douanes" qui garantit la capacité de l'opérateur à répondre aux critères de qualité en matière de gestion des opérations douanières conformément au Code des douanes de l'Union (CDU).
Depuis 2015, la filiale du groupe Rhenus est le seul opérateur de terminal intérieur français agréé MSC "Extended Gateway". Grâce à cet accord, réalisé en collaboration avec les services douaniers concernés, les conteneurs MSC déchargés au port d'Anvers, quel que soit le terminal, sont réexpédiés directement par barge vers le terminal EVCT sans formalité de douanes à effectuer par le client, et sont ensuite dédouanés à Valenciennes comme sur un terminal maritime. Le terminal est également conforme aux normes ISPS.
