Le groupe maritime et pétrolier danois AP Møller-Maersk a annoncé jeudi 11 mai une progression de son bénéfice au premier trimestre. La restauration des taux de fret dans la ligne régulière n'est pas parvenue à compenser la hausse du prix du carburant pour Maersk Line. Nombreuses sont les filiales du conglomérat qui sont restées bénéficiaires.
Le chiffre d'affaires du groupe danois AP Møller-Maersk est passé en un an de 8,5 à 8,9 milliards de dollars. Il a progressé au cours de cette période de 424 millions (+ 5 %) grâce à une hausse de 33 % (soit 343 M USD) de l'activité enregistrée pour Maersk Oil et de 10 % pour Maersk Line (soit 519 M USD), quand Maersk Drilling chute de 47 % (- 310 M USD).
À 7,3 md USD, les dépenses opérationnelles ont augmenté de 319 M USD par rapport aux trois premiers mois de 2016. Une hausse, explique-t-on à Copenhague, due aux dépenses en fuel qui se sont élevées à 569 M USD, en raison de l'augmentation de 80 % du prix du baril mais également à la hausse de 10 % de la consommation en termes de volume de soutage.
À 7,3 md USD, les dépenses opérationnelles ont augmenté de 319 M USD par rapport aux trois premiers mois de 2016. Une hausse, explique-t-on à Copenhague, due aux dépenses en fuel qui se sont élevées à 569 M USD, en raison de l'augmentation de 80 % du prix du baril mais également à la hausse de 10 % de la consommation en termes de volume de soutage.
