Lancée il y a un an par le port de Rotterdam, l’application Pronto, qui permet de partager des données en temps réel et vise à accélérer le mouvement des navires, est utilisée par un nombre croissant d’acteurs. Elle vient d’être adoptée par le terminal à conteneurs ECT.
Armements, agents maritimes, manutentionnaires et fournisseurs de services du port : tous les membres de la communauté portuaire peuvent avoir accès l’application Pronto, lancée par le port de Rotterdam en avril 2018. Elle est utilisée par un nombre croissant de ces acteurs pour partager en temps réel des informations, en particulier l’heure d’arrivée prévue des navires, ce qui permet à chacun d’être prêt à temps, et aux navires de réduire leur temps d’attente.
Un an après sa mise en service, l’application a fait l’objet d’une période de test par Delta Terminal (ECT) qui a fourni à l’autorité portuaire, qui en promeut l’usage, l’occasion de mesurer son efficacité. Premier avantage constaté : le temps d’inactivité du terminal entre deux navires a été réduit, passant de 19 à 12 minutes. Un gain de temps modeste, mais qui a toute son importance pour l’exploitant du terminal. Surtout, la précision dans la prédiction de l’heure de départ du navire permet à l’armateur de planifier l’arrivée du navire suivant avec davantage de fiabilité.
Un an après sa mise en service, l’application a fait l’objet d’une période de test par Delta Terminal (ECT) qui a fourni à l’autorité portuaire, qui en promeut l’usage, l’occasion de mesurer son efficacité. Premier avantage constaté : le temps d’inactivité du terminal entre deux navires a été réduit, passant de 19 à 12 minutes. Un gain de temps modeste, mais qui a toute son importance pour l’exploitant du terminal. Surtout, la précision dans la prédiction de l’heure de départ du navire permet à l’armateur de planifier l’arrivée du navire suivant avec davantage de fiabilité.
