Le quatrième projet stratégique du port de Barcelone fixe comme objectifs d'augmenter de 5 millions d'euros sa part de fret lié au commerce extérieur espagnol, de poursuivre l'électrification de ses quais et de porter le nombre de ses salariés à 40.000.
Le quatrième projet stratégique du port de Barcelone fixe comme objectifs d'augmenter de 5 millions d'euros sa valeur du commerce extérieur espagnol, de poursuivre l'électrification de ses quais et de porter le nombre de ses salariés à 40.000. Au port de Barcelone, le nouveau projet stratégique présenté la semaine dernière par l'état-major de l'établissement affiche deux lignes directrices : correspondre à l'évolution des impératifs de société en matière de transition écologique et prendre en compte le capital humain.
Électrifier la moitié des quais et gagner 3.000 emplois
Pour Mercè Conesa, la présidente du port catalan, qui a présenté la semaine dernière le quatrième plan stratégique, celui-ci s'articule autour de trois grands axes. Le premier d’entre eux est d’accroître son volume de fret lié au commerce extérieur national, en passant en cinq ans de 65 à 70 milliards d'euros. Le port de Barcelone manutentionne près de 25 % des échanges commerciaux de l'Espagne en valeur.
Au plan de la transition énergétique, il a également prévu de poursuivre son programme d'électrification des quais. Il compte voir équipés 50 % de ses quais conteneurs et rouliers à l'horizon 2025.
Dans son nouveau projet stratégique, le port catalan n'oublie pour autant la dimension sociale de son évolution. Il entend faire passer le nombre d'emplois de 37.000 à 40.000 d'ici quatre ans.
Barcelone a toutefois fixé deux échéances dans son plan quinquennal. L'une en 2025 pour laquelle un ensemble d'objectifs stratégiques et opérationnels spécifiques et quantifiables a été défini. Et une autre à long terme, à horizon 2040, pour ses grandes orientations, à savoir "les positions consolidée et compétitive" du port catalan.
Électrifier la moitié des quais et gagner 3.000 emplois
Pour Mercè Conesa, la présidente du port catalan, qui a présenté la semaine dernière le quatrième plan stratégique, celui-ci s'articule autour de trois grands axes. Le premier d’entre eux est d’accroître son volume de fret lié au commerce extérieur national, en passant en cinq ans de 65 à 70 milliards d'euros. Le port de Barcelone manutentionne près de 25 % des échanges commerciaux de l'Espagne en valeur.
Au plan de la transition énergétique, il a également prévu de poursuivre son programme d'électrification des quais. Il compte voir équipés 50 % de ses quais conteneurs et rouliers à l'horizon 2025.
Dans son nouveau projet stratégique, le port catalan n'oublie pour autant la dimension sociale de son évolution. Il entend faire passer le nombre d'emplois de 37.000 à 40.000 d'ici quatre ans.
Barcelone a toutefois fixé deux échéances dans son plan quinquennal. L'une en 2025 pour laquelle un ensemble d'objectifs stratégiques et opérationnels spécifiques et quantifiables a été défini. Et une autre à long terme, à horizon 2040, pour ses grandes orientations, à savoir "les positions consolidée et compétitive" du port catalan.
