L'armateur italien MSC (Mediterranean Shipping Company) a baptisé mercredi 20 juillet au Havre (Seine-Maritime) son dernier porte-conteneurs géant, le "MSC Sveva", qui devient l'un des plus gros du monde. Long de 395,4 mètres et large de 59 mètres pour un tirant d’eau maximal de 16 mètres, il offre une capacité de 19.224 EVP. Construit en Corée du Sud, aux chantiers navals de Daewoo, et portant le pavillon du Panama, il s'agit du "navire phare du groupe MSC de par sa taille", a indiqué Hervé Cornède, directeur commercial d'Haropa. MSC, deuxième armateur mondial pour le transport en conteneurs, est présent au Havre depuis 1980 et "opère dans 150 pays, touchant 315 ports", selon Philippe Lestrade, le directeur général de MSC France. Le "MSC Sveva" est le dernier-né de la série de porte-conteneurs baptisée "classe Oscar". Ces navires sont spécialement équipés d’un moteur nouvelle génération à basse consommation de gasoil, réduisant ainsi les émissions de CO2. De même que le "MSC Oscar", le "MSC Sveva" est exploité sur la ligne Asie-Europe et propose des temps de transit de 24 jours entre Yantian et Le Havre, 28 jours pour Shanghai. MSC emploie 370 salariés (sur 560 en France) au Havre qui sera cet automne la tête de ligne des croisières proposées sur le "MSC Splendida" en Europe du Nord. Le prochain plus gros paquebot d'Europe, le "MSC Miraviglia", actuellement en construction aux chantiers navals STX à Saint-Nazaire, devrait être baptisé au Havre en juin 2017 dans le cadre des festivités du 500e anniversaire de la ville.
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