La première escale d'un porte-conteneurs de Mediterranean Shipping Company (MSC) au port de Moroni est venue encourager le projet d'extension du grand quai comorien par l'opérateur Moroni Terminal.
Le porte-conteneurs "MSC Alba F" a fait une première escale à Moroni le 12 avril dernier. Ce navire, opéré par le manutentionnaire Moroni Terminal, sera suivi tous les quinze jours par une nouvelle escale du premier armateur mondial conteneurisé dans le port comorien.
Le "MSC Alba F", une unité de 13.676 TPL, affiche une capacité de 1.022 EVP. Construit en 2008 et long de 148 m, il bat pavillon libérien.
Des capacités déjà en hausse de 20 %
La nouvelle desserte bimensuelle de Mediterranean Shipping Company (MSC) à Moroni a justifié le lancement, en mars dernier, de nouvelles études portant sur l'agrandissement des installations du grand quai comorien. L'opérateur indique les avoir confiées au cabinet international Arcadis.
Prévues pour durer six mois, ces études sont supervisées par le gouvernement, avec l'appui des Autorités maritimes et portuaires de l'aménagement du territoire et du laboratoire national des travaux publics, affirme la direction de Moroni Terminal.
Une entreprise qui rappelle ne pas en être à ses premiers investissements pour améliorer ses capacités opérationnelles. Avec sa stratégie entamée il y a presque dix ans, l'opérateur estime avoir vu ses volumes progresser déjà de plus de 20 % au cours de la période.
