Avec 8,5 millions tonnes, le Grand Port maritime de Bordeaux a enregistré une année 2015 en stagnation par rapport à 2014. Une tendance due à la stabilité des hydrocarbures, à la hausse des céréales et oléagineux mais au recul des granulats.
Selon Christophe Masson, le président du directoire du port de Bordeaux, la filière hydrocarbures, qui représente pas moins de 51 % de l'activité globale du port, a montré, à 4,33 millions de tonnes, une certaine "stabilité" (+ 0,6 %) en raison d'une "baisse de la consommation". En revanche, la filière des céréales et oléagineux, portée notamment par le bond de 26,8 % des oléagineux, a connu une hausse de 11,8 %, à 1,7 Mt. Autre secteur qui progresse, les tourteaux et les huiles, qui sont passés de 252.660 tonnes en 2014 à 318.380 en 2014. Une évolution qui leur a permis de croître de 26 %. Christophe Masson observe un retrait de 16,7 % pour les engrais qui ont achevé l'année sur 517.800 tonnes. Il s'attend toutefois à un redémarrage de cette filière en 2016.
Quant au conteneur, il a atteint en 2015 la barre des 63.000 EVP (un chiffre qui inclut les conteneurs vides), progressant de 12 % par rapport à 2014. Le président du directoire du port girondin estime que cette croissance est surtout due à l'import de Chine.
Quant au conteneur, il a atteint en 2015 la barre des 63.000 EVP (un chiffre qui inclut les conteneurs vides), progressant de 12 % par rapport à 2014. Le président du directoire du port girondin estime que cette croissance est surtout due à l'import de Chine.
