L’ECSA s’invite aux négociations post-Brexit

Au sein de l’European Community Shipowners' Associations (ECSA), les armateurs européens ont publié le 17 mai leurs priorités à la veille des négociations entre l’Union européenne et le Royaume-Uni au lendemain du Brexit. Parmi elles, "la libre circulation des marchandises et des personnes est un acquis fondamental qui doit être préservé et doit guider les négociations". L’organisation professionnelle rappelle en effet que "la moitié des exportations et des importations du Royaume-Uni est effectuée avec l’Union européenne, et la plupart par voie maritime. Depuis le retrait des contrôles douaniers et sanitaires en 1993, le volume de trafic entre les ports britanniques et européens a augmenté de 300 %". Pour l’ECSA, un retour à la situation antérieure à l’union douanière et l’imposition de nouvelles procédures frontalières entraîneraient une forte congestion dans les ports. La libre circulation des personnes est également présentée comme une priorité, en particulier pour les gens de mer et les personnels des armements dont ceux originaires de pays tiers. L’ECSA appelle enfin à intégrer dans les futures négociations le libre accès réciproque aux marchés nationaux, notamment offshore, et alerte les autorités communautaires sur la compétitivité fiscale de l’Union dans sa politique maritime face au Royaume-Uni.