Le Grand Port maritime de Marseille sort de son projet stratégique 2014-2018 en estimant avoir rempli ses missions. Aujourd'hui, l'établissement portuaire phocéen prépare le suivant dans lequel exigences environnementales et croissance de trafic devront faire bon ménage. Explications livrées de la présidente du directoire, Christine Cabau-Woehrel…
Après avoir connu une bonne croissance à l'issue du deuxième trimestre de l'année, le Grand Port maritime de Marseille (GPMM) a enregistré une progression plus mesurée au cours du troisième trimestre. Selon sa présidente du directoire, Christine Cabau-Woehrel, cette évolution est due à une bonne tendance des vracs solides sur les neuf premiers mois de l'année (+ 13 %, 11,8 Mt), une progression moins forte mais solide pour les marchandises diverses (+ 1 %, 15,4 Mt). Dans le secteur du conteneur (1 M EVP, + 1 %), elle estime que la hausse des exportations a été freinée par les problèmes imposés par les administrations douanières en Chine et en Algérie.
Les deux nouveaux services Canada et Moyen-Orient de Maersk Line
Tout ce qu'elle a retenu des neuf premiers mois de l'année est l'ouverture par Maersk Line de ses deux nouveaux services en sortie de Fos sur le Canada et le Moyen-Orient ("L'Antenne" du 12 juillet 2018).
Quant au trafic roulier (+ 3 %, 3,4 Mt) et l'activité de voitures neuves (+ 13 %, 166.000 unités), la dirigeante du port phocéen juge qu'ils ont enregistré une belle croissance au cours de la période.
Pour les vracs liquides (en repli de 2 %, à 33,4 Mt à fin septembre), elle indique que si l'année s'annonce bonne pour le brut (+ 1 %), elle est morose pour les produits raffinés (- 12 %). Mais elle se félicite de la belle progression de 14 % du GNL.
Enfin, du côté du passager, elle s'attend à ce que le GPMM achève l'année sur un trafic croisière de 1,7 million de voyageurs.
Sans établir de prévisions annuelles, la dirigeante de l'établissement portuaire déclare : "L'année devrait être très positive". Car, à ses yeux, il ne faut pas oublier que "décembre reste toujours, comme toutes les années, un mois d'activité très fort".
Les deux nouveaux services Canada et Moyen-Orient de Maersk Line
Tout ce qu'elle a retenu des neuf premiers mois de l'année est l'ouverture par Maersk Line de ses deux nouveaux services en sortie de Fos sur le Canada et le Moyen-Orient ("L'Antenne" du 12 juillet 2018).
Quant au trafic roulier (+ 3 %, 3,4 Mt) et l'activité de voitures neuves (+ 13 %, 166.000 unités), la dirigeante du port phocéen juge qu'ils ont enregistré une belle croissance au cours de la période.
Pour les vracs liquides (en repli de 2 %, à 33,4 Mt à fin septembre), elle indique que si l'année s'annonce bonne pour le brut (+ 1 %), elle est morose pour les produits raffinés (- 12 %). Mais elle se félicite de la belle progression de 14 % du GNL.
Enfin, du côté du passager, elle s'attend à ce que le GPMM achève l'année sur un trafic croisière de 1,7 million de voyageurs.
Sans établir de prévisions annuelles, la dirigeante de l'établissement portuaire déclare : "L'année devrait être très positive". Car, à ses yeux, il ne faut pas oublier que "décembre reste toujours, comme toutes les années, un mois d'activité très fort".
