Dès le mois de novembre 2014, CMA CGM propose une nouvelle rotation sur son service commun avec CSCL, OOCL et Pil, entre le Nord-Est de l'Asie, l'Australie et la Nouvelle-Zélande. L'Anzex disparaît ainsi pour céder la place à ce nouveau service élargi.
Le service hebdomadaire commun, opéré par CMA CGM, China Shipping Container Lines (CSCL), Orient Overseas Container Lines (OOCL) et Pacific International Lines (PIL), effectuera une boucle de 49 jours, permettant une couverture étendue en Asie et en Nouvelle-Zélande. Selon l'armateur français, il inclura une escale dans un port australien sur la route depuis l’Asie.
En sortie de Shanghai, les navires desserviront Ningbo, Chiwan, Kaohsiung, Brisbane, Auckland, Port Chalmers, Lyttelton, Napier, Tauranga, Hong Kong, Shekou, Keelung et de nouveau Shanghai.
En sortie de Shanghai, les navires desserviront Ningbo, Chiwan, Kaohsiung, Brisbane, Auckland, Port Chalmers, Lyttelton, Napier, Tauranga, Hong Kong, Shekou, Keelung et de nouveau Shanghai.
