Le transport de céréales ukrainiennes était bloqué le 30 octobre en mer Noire, après que la Russie a suspendu l'accord sur leurs exportations, vitales pour l'approvisionnement alimentaire mondial. La décision a été fustigée par Kiev, Washington et l'UE. Conclu en juillet sous égide de l'ONU et de la Turquie, cet accord est le seul entre Moscou et Kiev depuis le début du conflit.
Le président russe Vladimir Poutine a multiplié les critiques envers l’accord sur le transport des céréales ces dernières semaines, soulignant que les exportations de la Russie, autre producteur céréalier majeur, souffraient à cause des sanctions. Mais Moscou a assuré que la décision de suspendre l’accord a été prise après une attaque de drones, le 29 octobre matin, sur ses navires stationnés dans la baie de Sébastopol, en Crimée annexée.
"Compte tenu de l'acte terroriste réalisé par le régime de Kiev avec la participation d'experts britanniques contre des navires de la flotte de la mer Noire et des navires civils impliqués dans la sécurité des couloirs céréaliers, la Russie suspend sa participation à la mise en œuvre de l'accord ", a annoncé le ministère russe de la Défense.
"La préparation de cet acte terroriste et la formation du personnel militaire du 73e centre ukrainien des opérations maritimes spéciales ont été menées par des spécialistes britanniques basés à Otchakov, dans la région de Mykolaïv en Ukraine."
"Faire peser le spectre d’une famine"
Face à ces accusations, la Défense britannique a réagi en dénonçant de "fausses informations" destinées à "détourner l'attention". L'Ukraine a dénoncé "un prétexte" et appelé à faire pression pour que la Russie "s'engage à nouveau à respecter ses obligations".
Volodymyr Zelensky, président ukrainien, a avancé que la décision russe "ne datait en fait pas d'aujourd'hui" : "La Russie a commencé à aggraver la pénurie mondiale de nourriture en septembre, quand elle a commencé à bloquer les mouvements des navires transportant nos productions agricoles", a-t-il affirmé.
"Il s'agit d'une intention transparente de la Russie de faire peser à nouveau le spectre d'une famine à grande échelle en Afrique et en Asie." Selon lui, au moins 176 navires transportant plus de deux millions de tonnes de céréales étaient déjà bloqués par Moscou.
L'UE a exhorté la Russie à "revenir sur sa décision", qui "met en danger la principale voie d'exportation de céréales et engrais dont on a besoin pour répondre à la crise alimentaire mondiale provoquée par la guerre". L'ONU, garant de l'accord, a appelé à le préserver, soulignant qu'il avait un "impact positif" pour l'accès à l'alimentation de millions de personnes à travers le monde.
Amir Abdulla, Coordinateur des Nations unies pour l'Initiative sur les céréales ukrainiennes, a prévenu : "Aucun navire civil ne doit devenir une cible militaire, ni être retenu en otage. L'alimentation doit passer." Le 31 octobre, deux navires céréaliers chargés de céréales ont toutefois pu quitter les ports ukrainiens et emprunter le corridor maritime humanitaire à destination de la Turquie, en dépit du retrait de la Russie, selon le site spécialisé "Marine traffic".
Douze vraquiers doivent quitter le même jour les ports d'Ukraine et quatre autres se diriger vers eux, dont l'un, sous pavillon turc, a déjà pris la mer, a précisé le Centre de coordination conjointe (JCC), chargé de superviser l'accord sur les exportations de céréales ukrainiennes via la mer Noire.
En raison de la décision de la Russie annonçant son retrait "jusqu'à nouvel ordre" des inspections de navires, les délégations turque et de l'ONU ont décidé de fournir des ressources supplémentaires et dix équipes d'inspecteurs doivent inspecter 40 navires à destination de l'Ukraine lundi, a annoncé le JCC.
"Compte tenu de l'acte terroriste réalisé par le régime de Kiev avec la participation d'experts britanniques contre des navires de la flotte de la mer Noire et des navires civils impliqués dans la sécurité des couloirs céréaliers, la Russie suspend sa participation à la mise en œuvre de l'accord ", a annoncé le ministère russe de la Défense.
"La préparation de cet acte terroriste et la formation du personnel militaire du 73e centre ukrainien des opérations maritimes spéciales ont été menées par des spécialistes britanniques basés à Otchakov, dans la région de Mykolaïv en Ukraine."
"Faire peser le spectre d’une famine"
Face à ces accusations, la Défense britannique a réagi en dénonçant de "fausses informations" destinées à "détourner l'attention". L'Ukraine a dénoncé "un prétexte" et appelé à faire pression pour que la Russie "s'engage à nouveau à respecter ses obligations".
Volodymyr Zelensky, président ukrainien, a avancé que la décision russe "ne datait en fait pas d'aujourd'hui" : "La Russie a commencé à aggraver la pénurie mondiale de nourriture en septembre, quand elle a commencé à bloquer les mouvements des navires transportant nos productions agricoles", a-t-il affirmé.
"Il s'agit d'une intention transparente de la Russie de faire peser à nouveau le spectre d'une famine à grande échelle en Afrique et en Asie." Selon lui, au moins 176 navires transportant plus de deux millions de tonnes de céréales étaient déjà bloqués par Moscou.
L'UE a exhorté la Russie à "revenir sur sa décision", qui "met en danger la principale voie d'exportation de céréales et engrais dont on a besoin pour répondre à la crise alimentaire mondiale provoquée par la guerre". L'ONU, garant de l'accord, a appelé à le préserver, soulignant qu'il avait un "impact positif" pour l'accès à l'alimentation de millions de personnes à travers le monde.
Amir Abdulla, Coordinateur des Nations unies pour l'Initiative sur les céréales ukrainiennes, a prévenu : "Aucun navire civil ne doit devenir une cible militaire, ni être retenu en otage. L'alimentation doit passer." Le 31 octobre, deux navires céréaliers chargés de céréales ont toutefois pu quitter les ports ukrainiens et emprunter le corridor maritime humanitaire à destination de la Turquie, en dépit du retrait de la Russie, selon le site spécialisé "Marine traffic".
Douze vraquiers doivent quitter le même jour les ports d'Ukraine et quatre autres se diriger vers eux, dont l'un, sous pavillon turc, a déjà pris la mer, a précisé le Centre de coordination conjointe (JCC), chargé de superviser l'accord sur les exportations de céréales ukrainiennes via la mer Noire.
En raison de la décision de la Russie annonçant son retrait "jusqu'à nouvel ordre" des inspections de navires, les délégations turque et de l'ONU ont décidé de fournir des ressources supplémentaires et dix équipes d'inspecteurs doivent inspecter 40 navires à destination de l'Ukraine lundi, a annoncé le JCC.
