Bolloré Ports vient d'être désignée lauréat de l'appel à manifestation d'intérêt portant sur l'extension du terminal Chef de baie dans l'enceinte du Grand Port maritime de La Rochelle.
Le conseil de surveillance de Port Atlantique La Rochelle a émis un avis favorable à l’offre présentée par Bolloré Ports concernant l’exploitation d’un nouveau terminal portuaire à Chef de Baie.
Un appel à manifestation d’intérêt (Ami) avait été lancé par l'établissement portuaire rochelais au printemps 2016. Son objectif était de susciter des projets visant à accroître la capacité d’accueil du terminal de Chef de baie pour "une nouvelle structure d’accostage adossée à une surface de 6 hectares".
Un hub atlantique pour la pâte à papier
Au terme de cette procédure, la société Bolloré Ports vient d’être désignée lauréate de cet Ami qui se traduira par la signature d’une convention de terminal.
Selon le Grand Port maritime, "l’attribution de ce nouveau terminal permettra au groupe d’optimiser et de développer son outil".
À travers son offre, l’opérateur ambitionne de faire du terminal de Chef de baie une plateforme portuaire majeure sur la côte Atlantique, avec notamment la création d’un hub de transbordement pour la pâte à papier. "Une plateforme alternative en Europe et attractive pour les trafics en provenance d’Amérique du Sud, ainsi que l’adaptation et le développement du terminal à conteneurs", souligne l'autorité portuaire rochelaise.
Selon le GPMLR, l’ambition du groupe Bolloré s’inscrit pleinement dans le projet stratégique du port dont l’un des principaux enjeux est d’optimiser le domaine portuaire et sa valeur ajoutée sur le territoire. Et d'expliquer que, "pour un objectif d’accroissement de trafic global de plus d’un million de tonnes en quinze ans, le plan de développement s’appuie sur les filières céréalières, la pâte à papier, les bois conventionnels, les colis lourds, le conteneur et les vracs".
Le projet nécessite la réalisation d’un nouveau terminal par le port (quai de 230 mètres) et prévoit 34 millions d'euros d’investissement par Bolloré Ports (grues mobiles, bâtiments…).
Un appel à manifestation d’intérêt (Ami) avait été lancé par l'établissement portuaire rochelais au printemps 2016. Son objectif était de susciter des projets visant à accroître la capacité d’accueil du terminal de Chef de baie pour "une nouvelle structure d’accostage adossée à une surface de 6 hectares".
Un hub atlantique pour la pâte à papier
Au terme de cette procédure, la société Bolloré Ports vient d’être désignée lauréate de cet Ami qui se traduira par la signature d’une convention de terminal.
Selon le Grand Port maritime, "l’attribution de ce nouveau terminal permettra au groupe d’optimiser et de développer son outil".
À travers son offre, l’opérateur ambitionne de faire du terminal de Chef de baie une plateforme portuaire majeure sur la côte Atlantique, avec notamment la création d’un hub de transbordement pour la pâte à papier. "Une plateforme alternative en Europe et attractive pour les trafics en provenance d’Amérique du Sud, ainsi que l’adaptation et le développement du terminal à conteneurs", souligne l'autorité portuaire rochelaise.
Selon le GPMLR, l’ambition du groupe Bolloré s’inscrit pleinement dans le projet stratégique du port dont l’un des principaux enjeux est d’optimiser le domaine portuaire et sa valeur ajoutée sur le territoire. Et d'expliquer que, "pour un objectif d’accroissement de trafic global de plus d’un million de tonnes en quinze ans, le plan de développement s’appuie sur les filières céréalières, la pâte à papier, les bois conventionnels, les colis lourds, le conteneur et les vracs".
Le projet nécessite la réalisation d’un nouveau terminal par le port (quai de 230 mètres) et prévoit 34 millions d'euros d’investissement par Bolloré Ports (grues mobiles, bâtiments…).
