L'armateur marseillais La Méridionale a signé un accord avec les sociétés Andritz et Solvay. Ce partenariat vise à aider la compagnie à mettre en conformité sa flotte avec la nouvelle réglementation de l'OMI et de la dépasser.
Pour éliminer à la fois les émissions d'oxydes de soufre et les particules fines (PM10), La Méridionale met en œuvre une expérimentation sur le "Piana", son navire amiral. Il s'agit d'installer un filtre à particules innovant et sécurisé. Ce dernier permet la désulfuration à sec des gaz d'échappement et l'élimination des particules fines et ultrafines.
Pour ce faire, l'armateur a fait appel aux groupes autrichien Andritz et belge Solvay. Deux sociétés avec lesquelles il vient de conclure un accord de partenariat.
Des filtres mis en place sur le "Piana" en mars 2019
L'agenda débutera en novembre 2018 lors de l'arrêt technique programmé du "Piana", avec l'installation des fondations de la structure sur le pont arrière. Les filtres seront mis en place courant mars 2019 pour un démarrage de la phase d'expérimentation début avril. La campagne de tests concernera un moteur et se déroulera durant six mois sous le contrôle d'un organisme indépendant certifié NF.
"Cette expérimentation figure dans notre stratégie de développement et s'inscrit dans la continuité des actions entreprises depuis de nombreuses années pour limiter notre empreinte environnementale. Après avoir limité nos rejets à quai, nous entreprenons la recherche de solutions pour limiter ceux en mer. Dans l'hypothèse où les résultats attendus à l'automne étaient concluants, ce procédé irait bien au-delà des contraintes réglementaires Marpol 2020 grâce à l'élimination, en plus des oxydes de soufre, de 99 % des particules fines", affirme Benoît Dehaye, directeur général de la compagnie marseillaise.
Pour ce faire, l'armateur a fait appel aux groupes autrichien Andritz et belge Solvay. Deux sociétés avec lesquelles il vient de conclure un accord de partenariat.
Des filtres mis en place sur le "Piana" en mars 2019
L'agenda débutera en novembre 2018 lors de l'arrêt technique programmé du "Piana", avec l'installation des fondations de la structure sur le pont arrière. Les filtres seront mis en place courant mars 2019 pour un démarrage de la phase d'expérimentation début avril. La campagne de tests concernera un moteur et se déroulera durant six mois sous le contrôle d'un organisme indépendant certifié NF.
"Cette expérimentation figure dans notre stratégie de développement et s'inscrit dans la continuité des actions entreprises depuis de nombreuses années pour limiter notre empreinte environnementale. Après avoir limité nos rejets à quai, nous entreprenons la recherche de solutions pour limiter ceux en mer. Dans l'hypothèse où les résultats attendus à l'automne étaient concluants, ce procédé irait bien au-delà des contraintes réglementaires Marpol 2020 grâce à l'élimination, en plus des oxydes de soufre, de 99 % des particules fines", affirme Benoît Dehaye, directeur général de la compagnie marseillaise.
