Trafic en hausse constante, renforcement des flottes et des escales, nouvelles commandes de navires... Les bonnes nouvelles se succèdent pour la croisière en France et l'intérêt croissant du public est palpable au Salon du Tourisme, où un espace dédié aux croisières a été aménagé pour la première fois.
La croisière a le vent en poupe et s'expose en large au Salon du Tourisme. "Depuis deux jours, on reçoit vraiment beaucoup de monde. Et un visiteur sur deux nous félicite pour notre commande aux chantiers navals de Saint-Nazaire...", raconte Morane Brossolette, responsable commercial sur le stand de MSC Croisières. L'armateur italo-suisse a signé jeudi 20 mars une lettre d'intention pour faire construire deux nouveaux paquebots géants par les chantiers STX France, une commande de 1,5 milliard d'euros, signe de sa bonne santé et de ses ambitions de développement. Présente depuis une dizaine d'années dans l'Hexagone, MSC Croisières est passée de 40.000 voyageurs fin 2008 à 150.000 fin 2013 et en vise jusqu'à 20.000 de plus cette année, talonnant le numéro un Costa Croisières.
522.000 croisières réservées en 2013
Le marché français est loin d'être saturé, selon les professionnels. La clientèle française a mis longtemps avant de s'intéresser réellement à ce type de vacances mais depuis le début des années 2000, la mayonnaise a pris et ne cesse de monter. Avec 522.000 croisières réservées en 2013, soit 9 % de plus en un an, les Français ont conquis pour la première fois l'an dernier la quatrième place du marché européen, détrônant ainsi les Espagnols. Ils se placent derrière les Britanniques (1,73 million de voyages), les Allemands (1,69 million) et les Italiens (869.000), selon l'association européenne du secteur, CLIA Europe.
Aujourd'hui la croisière est accessible. Chez Costa, le panier moyen est d'environ 1.000 euros par passager pour sept nuits en Méditerranée. Deux tiers des croisiéristes français choisissent d'ailleurs la Méditerranée, devant les Caraïbes et l'Europe du Nord.
522.000 croisières réservées en 2013
Le marché français est loin d'être saturé, selon les professionnels. La clientèle française a mis longtemps avant de s'intéresser réellement à ce type de vacances mais depuis le début des années 2000, la mayonnaise a pris et ne cesse de monter. Avec 522.000 croisières réservées en 2013, soit 9 % de plus en un an, les Français ont conquis pour la première fois l'an dernier la quatrième place du marché européen, détrônant ainsi les Espagnols. Ils se placent derrière les Britanniques (1,73 million de voyages), les Allemands (1,69 million) et les Italiens (869.000), selon l'association européenne du secteur, CLIA Europe.
Aujourd'hui la croisière est accessible. Chez Costa, le panier moyen est d'environ 1.000 euros par passager pour sept nuits en Méditerranée. Deux tiers des croisiéristes français choisissent d'ailleurs la Méditerranée, devant les Caraïbes et l'Europe du Nord.
